Обводной ролик генератора

У калины болт обводного ролика генератора с правой резьбой... И, ЧСХ, гайка ролика ГРМ с нормальной, левой, автоваз опять отжог))

Сигнал. Он работает!

Сигнал был побежден! После замены контактного кольца начал срабатывать через раз, новая разборка указала на непостоянное прилегание внутреннего колечка к штырьку. Вылечелось проклейкой двустороннего скотча.

Сабж сверху

Сабж снизу

Монтажный блок 2114 - какието там цифры - 60

Заметка - предохранитель на 30А, который, по логике и пиктограммке должен итти на вентилятор охлаждения двигателя не идет никуда, если у вас реле вентилятора установлено в монтажном блоке. На самом деле + идет через предохранитель сигнала. Уданого секаса!))

Полная схема электрооборудования ВАЗ 2114 - 2115 с внутренними соединениями монтажного блока.

Была найдена кое-как в процессе секаса с проводкой)

Сигнал. Боевик в N частях.

Сука, пропал сигнал. пропал давно, забил. Вчера решил сделать, заодно провести небольшую ревизию проводки, протянуть массу щитка. Разобрали среднюю часть панели, скинули монтажный блок и щиток. начали прозвон.

Тазик без бороды и щитка. Пичалька)

Охерели практически сразу после того как начали. В монтажном блоке, оказывается, нереально дохера ножек с общей массой, что не позволило прозвонить внутренние соединения под реле К6. Ситуация осложнилась тем, что в мануале по 2115 (2007) провод от выключателя к реле серо-черный, в мануале по 2108-099i провод так же черно-серый (черная метка), а по факту он белый и расположен ближе к краю колодки, что подтверждается курением мануалов по монтажным блокам (синяя метка):

Наебка по-автовазовски

Короче, гребаный таз - чтобы найти наебку пришлось разобрать кожух рулевой колонки, под которым оказалось, что провод от контактного кольца белый! Очень приятно после того как полдня проебся пытаясь найти пропавшую массу на реле.

Снятый кожух рулевого. Видно белый провод, который дает массу на реле К6 с черного. Также видно как нужно сточить пластину под замок зажигания, чтобы закрепить его обычными болтами.

 

Вобщем, косяк обрисовался - теряется конкакт в кольце. Продолжение следует))

Алтайский край. Бор и оз.Горькое.

Лечебная грязь)

Что тут жрут птички я не понял, в воде нет ни рыбы ни водорослей

Аня довольная, дома)

Видимо озеро немного подсыхает в течении лета

Алтайский край. Дорога.

Облин, неужели дома... За 2 недели больше всего запомнились не убитые и несуществующие дороги, а поломки тазика по пути туда. Ну обо всем по порядку. Сразу стоит оговорится, что на алтае дороги нормальные, говно, щебень и ямы - в новосибе. Итак, решено было не торопиться и выехать в 8 утра, чтоб добраться засветло (наивные, блеать!). Вобщем, ебанули в сторону новосиба.

Выезд, +9 градусов.

Кошке холодно и хочется спать. Котэ смотрит на тебя как на говно.

Мне тоже холодно и хочется спать

Редкая встречка с утра - водилы фур еще не проснулись.

Подсолнухи.

Казахи.

Соревнования по GPS ориентированию

Познакомились с народом, похавали сосисок, покатались по полям, фоты скоро)
--------------------
нескоро.......... 

Федеральный закон от 01.07.2011 N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ"

Полномочия по проведению техосмотра транспортных средств будут переданы операторам, аккредитованным профессиональным объединением страховщиков

Подписан Закон, определяющий цели и принципы проведения техосмотра (ТО), в том числе:
- территориальная и ценовая доступность для населения услуг по проведению ТО;
- право выбора гражданами, юридическими лицами операторов ТО;
- конкуренция операторов ТО.
Техосмотр будет проводиться операторами технического осмотра, аккредитованными профессиональным объединением страховщиков, созданным в соответствии с Федеральным законом от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", в соответствии с правилами его проведения, установленными Правительством РФ, на основе договора о проведении техосмотра за плату с периодичностью, установленной Законом. По результатам проведения ТО выдается талон технического осмотра или по заявлению владельца транспортного средства международный сертификат технического осмотра.

Органами исполнительной власти субъектов РФ будут утверждаться нормативы минимальной обеспеченности населения пунктами технического осмотра для субъектов РФ и для муниципальных образований в соответствии с методикой расчета указанных нормативов, установленной Правительством РФ.

В Законе закреплена действующая в настоящее время периодичность проведения ТО (Постановление Правительства РФ от 31.07.1998 N 880). Освобождены от прохождения ТО в том числе легковые автомобили разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн и мототранспортные средства в первые 3 года, включая год их выпуска в обращение.
Предельный размер платы за проведение ТО будет устанавливаться высшим исполнительным органом субъекта РФ в соответствии с методикой, утвержденной ФСТ РФ.

Обязательное страхование гражданской ответственности будет осуществляться только при условии проведения в отношении транспортного средства государственного технического осмотра или технического осмотра.

Установлена административная ответственность за нарушение требований законодательства в области технического осмотра транспортных средств.

Закон предусматривает постепенный переход к новому порядку прохождения ТО. В течение 2-х лет после дня вступления Закона в силу ТО может проводиться по выбору владельца транспортного средства:
- полицией в местах, оборудованных для проведения государственного технического осмотра;
- в пунктах технического осмотра операторами технического осмотра.
Закон вступает в силу с 1 января 2012 года, за исключением отдельных положений.

Лопнул телевизор

машине нет 4х лет, лопнул телевизор, сломал крепление генератора, изучение этих ваших интернетов показало что поциент скорей жив чем мертв (а я уже баварца на замену приглядывал) - поэтому остался я тазоебом)) Сварка, пол дня времени и она сцуко едет, вобщем косяк всех(!) инжекторных девяток - чем тяжелее движок - тем раньше он вываливается на асфальт, как сказал сварщик, у 2114 это просхожит на 4м - 5м годаж жизни. Вывод - ебать в жопу конструкторов Ордена Трудового Красного Знамени Волжского дважды Автомобильного Завода.

Гении проектировки электрооборудования

Видимо, в 70х годах никто не задумывался о резервировании или хотя бы о простейших понятиях надежности автомобильного электрооборудавания, именно поэтому я сегодня почти ничего не поспав был разбужен батей в кипише объяснявшем что нет поворотников и что он разобрал пол-машины) через  минуты неисправность была локализована: вчера, видимо, куда-то попала вода (даже подозреваю, куда - на контакты реле - прерывателя (RC контур поворотников)), а причина по которой неисправность пришлось искать - в том, что несмотря на то, что написано в книге "+" всегда идет через кнопку аварийки на подрулевые переключатели, т.е. предохранители самих поворотников защищают... все что угодно, но не поворотники))))) в качестве профилактики был установлен предохранитель на ток 20А вместо 10 амперного.

Розы

Расцвела!)) Садил синюю, в прошлом году была похожа на тигровую лилию - оранжево-желтая, в этом - розовая, сцуко шо это за мутант?!?!

Крутая горка

Нет траффика - нет отчета, ждемс)

Омское Метро

Цитирую ngs55.ru:

«Мостовик» устраивает экскурсии по омскому метро 

В Омске 16 июня стартует серия экскурсий по метро, об этом НГС.НОВОСТИ рассказала помощник директора «Мостовика» Анна Николаева. Первыми увидят станции омского метро школьники. Ученикам 117-й и 95-й школ покажут перегонный тоннель от станции «Кристалл», станцию «Заречная» и станцию «Библиотека им. Пушкина». Экскурсии пройдут в две смены — в 11:00 и 14:00.

Планируется, что экскурсии станут регулярными. Посетить метро смогут не только школьники. В июле, когда экскурсионная площадка будет полностью апробирована, омское метро откроется для всех желающих.

«Мы дадим анонс, в котором сообщим, когда и где можно будет записаться на экскурсию. Участие в ней будет абсолютно бесплатным для всех», — сообщила Анна Николаева.

Кроме того, она добавила, что те, кто посетит экскурсию до августа получат удостоверение о посещении метро и фотографию.

НГС.НОВОСТИ



Вобщем, мы видим то, о чем догадывались уже давно - построено то на что осталось после распила, ну хуле, хоть экскурсии блеать, а то думал что вообще в своей жизни не то что тоннелей, станций не увижу)

Превед, Медвед!

Внимание! Состоится акция протеста«СТОП!». В праздник«День дружбы, единения славян» 25 июня 2011года, по всей России состоится акция о недоверии тандему Медведева Д.А., Путина В.В. и партии«Единой России». Все участники ровно в 12:00 московского времени на 5 минут прекратят свое движение, как пешеходы, так и автомобили с включенными аварийными габаритами. Не проходите мимо, присоединяйтесь! Уж хватит долбить по клаве пора показать единство народа!

 

немного видео с овощедрага 

Кубок Сибири

Вобщем, херня. Много неадекватных зрителей, такое ощущение, что за зоной безопасности следили только орги - наши доблестные толстожопые полицаи, расставленные вдоль трассы мерно переминались с ноги на ногу, изображая то ли пингвинов, то ли метрономы, что и требоволось доказать: после переименования милиции в полицию и чистки кадров остались только безмозглые рукожопые жиробасы которые из-за своей неповоротливости не успели "отличиться" и вылететь из органов. По участникам тоже остаются вопросы, хотя таких меньше - если исходить из регламента РАФ, то можно гонять квортер хоть на жопере, поэтому уже давно известно, что приходить надо после обеда, когда все овощи проедут уже, а во время квалификации корчей можно найти место поудобней) В закрытом парке народ размножался почкованием - не все понимают насколько интересно на машинке в 800 кобыл и весом 500 кг без тормозов втыкаться в свое место, некоторые участники выгоняли из ЗП свои технички, так как места просто небыло. Отдельного посыла нахуй заслуживает автокомплекс "Реактор" от чьей надоедливой писклявой и очень громкой рекламы на позиции прогрева закладывало уши и небыло слышно ни Фабрициуса, ни второго ведущего. Въезд организован крайне уёбищно - за 40 минут езды по 1,5 метра кажные 30 секунд не по-детски зажарил сцепу, вобщем, нехуй удивляться тому, что некоторые бросают машины на обочине и лезут через забор. Короче, позитива не много... Кроме спорта и казахского чайзера смотреть было не на что. Наклейки с машины отодрал утром 5го числа, чтоб не позориться. Мож еще что забыл, допишу)

Овощедраг 2011

Итак, сегодня (вчера, т.е. в субботу) таки состоялся первый овощедраг - 2011, ивент порадовал, было много участников и никого из левых, тайна местоположения рулит) концентрация машинок на квадратный метр была такой что сигналки не срабатывали когда все резко решили открыть машинки)

Мой заезд с Рено

Особенно порадовали сюрпризики, как вот этот М-412 на фоте слева, отчетливо виднеются два карбюратора "солекс" и самодельный корпус воздушного фильтра, человек, видимо, очень любит москвичи, так как ездит еще и на Оде) так же у него оригинальная конструкция кулаков, под тазовские ступицы, разочаровало то, что у него сильно буксовало сцепление и погонять с ним мне не удалось, зато удалось порвать как тузик грелку рено меган 1.4 16v, скушать таз 21102 на завтрак и уверенно уйти от короллы)) Так же сюрпризом стала камри 45 гибрид (которая 40 рестайловая),  которая ехала ну оооочень прилично, причем, изначально, непонятно как оказалась в моем классе, а потом перевелась в класс выше, когда стало понятно, что при регистрации указали мощность двигателя, а не энерговооруженность)) Уехала от меня только kia spectra но немного, собираюсь поменять карданчик кулиссы, который не дает четко попасть в передачу и на следуещем драге взять реванш)

В следуещем классе неожиданностей было больше, приоры сливали в этот раз всем и вылетели в первых же заездах несмотря на то, что их было целых шесть! Слили в том числе и бешеному двухлитровому святогору с небольшим облегчением кузова в виде отсутствия фары, заднего бампера и запаски) Москвич вообще очень удивил своими бешеными стартами и совсем немного не дотянулся до камри-гибрид, которая заняла второе место в классе, третье место занял тигуан, что тоже стало неожиданностью - мини-кроссовер, а едет!
Но всех порвал человек с ником "Психоз" на видавшем виды мерсе Е-260, который играючи уехал от всех и в финальном заезде даже замутьл небольшой бёрнаут)

Победитель высшего класса

Я же занял второе место в классе и был награжден 4мя dvd с выпусками передачи "крутой тюнинг" от дискавери и памятной серебряной медалькой с гравировкой "овощедраг - 2011", мой первый спортивный трофей))
! Больше фоток в альбоме: "Овощедраг"  !

Общее фото после награждения

Винил

Запорол пленки на пятихатку, зеркало пока нормально не получается, но уже кое-какие подвижки есть, оказывается, клеить винил в одного задачка не из тривиальных.

Накладка под ручку водительской дверки

Винил 3D Carbon

Крышка ноута 3д карбон, тренеруюсь)

Строительный фен

Созрел) Пошел за строительным феном, выбор пал на "Зубр" - потому что 2 кВт, или, потому, что 1500р и отдали за 1081,50)) Что удивило - так это гарантия 3 года (!) и комплектация:

Но шарнир коробки все равно уипанский, т.е. его нет вообще))

Наклейки

Обклеил тазик к 4-му числу за халявный вход, пленка - винил, сказали, отдирается нормально, проверим))

Левый борт

Правый борт

ЗЫ Оставить darg-racing, сракером буду))

Связь между GIMP и деревней

Несколько дней назад от нефиг делать было принято решение прокатиться куда-нибудь за город и попытаться сделать несколько удачных кадров, благо погодка способствовала. И все бы ничего, но у сайбер шота за 99$ нет установок глубины резкости и фокусируется он на чем попало, поэтому годится лишь для съемки хлебальников корешей 1го января, но я твердо решил победить! В процессе дроча на фильтры GIMP был найден охренительный фильтр размытия по нерезкой маске.

Оригинал с фотика

Фильтр «Нерезкая маска» увеличивает резкость краёв, не повышая шума, в хелпах по GIMP описывается разбор изображения из RGB в HSV, применение фильтра к каналу яркости и последующий сбор, но собрать у меня не получилось, в каком порядке только не пробовал. Впрочем, кое-каких результатов можно получить применяя фильтр и непосредственно к RGB изображению. Фишка фильтра в том, что фотография сначала размывается, потом вычисляется разность между интенсивностями исходной и размытой фотографией и эта разность прибавляется к исходной фотографии. В Photoshop этого фильтра я не видал, но всегда можно сделать слегка по-другому - размыть одну копию по гауссу, вычесть из другой копии и результат сложить с третьей))

Результат применения фильтра

Выкладываю еще и картинку с десктопа, без иконок она доставляет и повышает ЧСВ на +100500)

Готовый десктоп

Курсом президента!

Государственная дума Российской Федерации, благодаря единогласному голосованию партии «Единая Россия», приняла закон, согласно которому с 1 сентября 2011 года среднее образование в России станет платным.

Согласно принятому закону, большая часть учреждений социальной сферы – больницы, школы и детсады – перейдут с бюджетного финансирования на самоокупаемость. Иными словами, государство будет оплачивать не всю их деятельность, как сейчас, а только определенный объем услуг по госзаданию (субсидированию). Все остальное соцучреждениям придется зарабатывать самостоятельно.

Единственное, что ребенок может получить бесплатно – это несколько базовых предметов. Речь идет о русском языке (2 часа в неделю), английском языке (2 часа в неделю), математике (2 часа в неделю), физической культуре (2 часа в неделю) и истории (1 час в неделю). А за такие предметы как рисование, музыка, информатика, физика, химия, биология и др. родителю придется заплатить. По предварительным данным, стоимость обучения в месяц составит порядка 6-7 тысяч рублей. Это порядка 54-70 тысяч в год и около 630 тысяч за все 11 лет обучения.

Ну и правильно. С нашим поколением они уже лоханулись, старики которые обеспечивают большинство скоро от их же политики и загнутся, что делать? Надо делать так, чтобы люди не понимали что происходит, чтобы новое поколение стало менее образованным, чтобы мы не могли позволить себе образование! И это на фоне на*бонов с материнским капиталом - вообще конфетка, теперь даже если Вовчик меня в жопу поцелует - больше одного ребенка не заведу. Ну хоть английский бесплатно, можно мне еще и билет бесплатно, можно в одну сторону.

З.Ы. Сегодня вечером на столбе возле одной из школ видел красные наклейки с текстом "при коммунистах здесь учили бесплатно"; оперативненько, млин)

Секс по-русски или сколько человек нужно чтобы поменять ШРУС

Как обещал, начну с тазика. Предистория - я - счастливый (?) владелец выкидыша Ордена Трудового Красного Знамени Волжского дважды Автомобильного завода модели 21144 цветом "Средний серо-зеленый металлик". От таза постоянно что-то отваливается, чаще - по мелочи (тьфу х 3), но иногда и крупнячком) Решился мну поменять внутренний ШРУС слева. Все как положено - гайка, колесо, вынул внешний из кулака, читаю мурзилку - "преодолевая усилие стопорного кольца хвостовика..." ну вобщем, дернул... Усилие стопорного кольца, конечно, преодолелось, но не того - внутренний шрус разобрался. Читаем дальше, дальше - интересней: "...монтажной лопаткой сбиваем (!)..." Автор строк - гений. Попробуйте сбить монтировкой шрус... с 11 утра до 3 часов дна пробовал. Сбил: крепление перехода тормозная трубка - шланг, краску на лонжероне, куски алюминия на коробке и, собственно, руки. Потом включился моск. Предлагаю вашему вниманию единственный в своем роде съемник для шруса 2108!

Для изготовления такой херни потребуется завалявшаяся полуось от классики и пара электродов. Как оказалось, шлицы полуоси 2101 точно такие же как и шлицы привода 2108, поэтому, надеваем на полуось сепаратор, привариваем, надеваем обойму, вставляем шарики, впихиваем в корпус шруса, засираем сваркой проточку стопорного кольца (Фото 2). Всё, теперь надо размяцо и дернуть на себя с таким усилием, чтобы едва не разжалось очко - и все! Profit! Шрус снят а из коробки густой вонючей струёй льется масло!
И еще... Так как замена гранаты происходила одновременно с заменой стойки, хочу сказать... Народ! Никогда! Никогда не снимайте стойку не ослабив гайку на подшипнике опоры))))

Привет)

Здесь скоро будет много всякой херни, причем обо всем - лишения и страдания которые приходится испытать владельцу русского автомобиля; фотографии криворукого фотожопера и... и кое-что интересное)